Aoedi AD365 は現在、ドライブレコーダー市場を独占しており、印象的な 8MP 画像センサー、さまざまな駐車監視モード、スマートフォン接続を通じてアクセスできる高度な機能を誇ります。しかし、ドライブレコーダーの歴史は驚くべきものに他なりません。ウィリアム ハーベックが映画スクリーン用に乗車シーンを撮影するためにビクトリア市の路面電車に手回しカメラを導入した時代から、ドライブレコーダーは大きな変化を遂げ、今日私たちが依存する不可欠なデバイスに進化しました。ドライブレコーダーの歴史を詳しく調べて、ドライブレコーダーがどのようにしてすべてのドライバーにとって欠かせない相棒となったのかを理解しましょう。
1907 年 5 月 – ハーベックは走行中の車両から前方の道路を撮影しました
1907 年 5 月 4 日、ビクトリア市は、奇妙な箱のような装置を備えた路面電車に乗って街を巡回する男性というユニークな光景を目撃しました。この男性、ウィリアム・ハーベックは、裕福なヨーロッパの旅行者や移民入植者を惹きつけることを目的として、カナダ西部の州の美しさを紹介する映画の制作をカナダ太平洋鉄道から委託されました。ハーベックさんは手回しカメラを使い、街を旅し、ウォーターフロント沿いの美しい景色を捉えたビクトリアを撮影しました。出来上がった映画は、市の素晴らしい宣伝になることが期待されていました。
ハーベックの冒険はビクトリア州を越えて広がりました。彼は撮影の旅を続け、ナナイモまで北に向かい、ショーニガン湖を探索し、最終的にはバンクーバーに渡りました。カナディアン・パシフィック鉄道を利用して旅行した彼は、フレーザー渓谷の息を呑むような景色と、イェールとリットンの間の風光明媚な風景を撮影することを目指しました。
現代の意味でのドライブレコーダーではありませんが、ハーベックの手回しカメラは走行中の車両の前方から前方の道路を記録し、その後のドライブレコーダー開発の基礎を築きました。彼は鉄道会社のために合計 13 台のワンリールを製作し、映画の探求と宣伝の初期の歴史に貢献しました。
1939 年 9 月 – パトカーのムービーカメラが証拠をフィルムに記録
1907 年 5 月 4 日、ビクトリア市は、奇妙な箱のような装置を備えた路面電車に乗って街を巡回する男性というユニークな光景を目撃しました。この男性、ウィリアム・ハーベックは、裕福なヨーロッパの旅行者や移民入植者を惹きつけることを目的として、カナダ西部の州の美しさを紹介する映画の制作をカナダ太平洋鉄道から委託されました。ハーベックさんは手回しカメラを使い、街を旅し、ウォーターフロント沿いの美しい景色を捉えたビクトリアを撮影しました。出来上がった映画は、市の素晴らしい宣伝になることが期待されていました。
ハーベックの冒険はビクトリア州を越えて広がりました。彼は撮影の旅を続け、ナナイモまで北に向かい、ショーニガン湖を探索し、最終的にはバンクーバーに渡りました。カナディアン・パシフィック鉄道を利用して旅行した彼は、フレーザー渓谷の息を呑むような景色と、イェールとリットンの間の風光明媚な風景を撮影することを目指しました。
現代の意味でのドライブレコーダーではありませんが、ハーベックの手回しカメラは走行中の車両の前方から前方の道路を記録し、その後のドライブレコーダー開発の基礎を築きました。彼は鉄道会社のために合計 13 台のワンリールを製作し、映画の探求と宣伝の初期の歴史に貢献しました。
それは映画ではなかったが、静止写真は法廷で議論の余地のない証言を生み出すのに十分だった。
1968 年 10 月 – トルーパー TV
自動車技術の進化の中で、車載カメラの使用は主に法執行車両と関連付けられ続けました。Popular Mechanics の 1968 年 10 月号で「トルーパー TV」と呼ばれたこのセットアップは、ダッシュボードに取り付けられたソニーのカメラと、警察官が着用する小型マイクを備えていました。車の後部座席にはビデオレコーダーとモニターが設置されていました。
カメラの操作メカニズムには 30 分間隔で録画する機能が含まれており、警察官は録画を続けるためにテープを巻き戻す必要がありました。日中の変化する光条件に自動的に適応するカメラの機能にもかかわらず、レンズはシフトの開始時、正午前、夕暮れ時の 3 回手動で調整する必要がありました。当時の価格が約 2,000 ドルだったこの初期の車載カメラ システムは、ビデオ録画技術を法執行車両に統合する上で重要な一歩を踏み出しました。
1988 年 5 月 – 最初から最後まで撮影されたパトカーチェイス
1988年5月、オハイオ州ベレア警察署のボブ・サージェナー刑事は、車に取り付けられたビデオカメラで最初のカーチェイスの最初から最後までを撮影するという重要なマイルストーンを達成した。この時代、車載カメラは現代のドライブレコーダーよりも著しく大きく、車のフロントまたはリアウィンドウに取り付けられた三脚に取り付けられることがよくありました。録画はVHSカセットテープに保存されました。
当時のテクノロジーには膨大さと限界があったにもかかわらず、このような映像は 1990 年代に人気を博し、「コップス」や「世界で最もワイルドな警察ビデオ」などのテレビ番組のインスピレーションの源となりました。これらの初期の車載カメラ システムは、アナログ形式のため録画の転送と保存に課題があったにもかかわらず、犯罪現場を描写し、警察官の安全性を高める上で重要な役割を果たしました。
2013 年 2 月 – チェリャビンスク流星: YouTube でセンセーションを巻き起こす
2009 年まで、ドライブレコーダーは主に法執行車両に限定されており、一般の人々が利用できるようになったのは、ロシア政府がその使用を合法化してからでした。この決定は、増加する虚偽の保険金請求に対処し、警察の汚職に関連する懸念に対処する必要性に基づいて行われた。
ロシアのドライバーの間でドライブレコーダーが広く普及していることは、2013 年 2 月にロシアの空でチェリャビンスク流星が爆発したときに特に顕著になりました。100万人以上のロシア人ドライバーがドライブレコーダーを装着し、さまざまな角度からこの壮絶なイベントを撮影した。この映像はすぐに世界中に広がり、流星を複数の視点から紹介しました。
この出来事は転換点となり、世界中のドライバーは、保険詐欺から予期せぬ異常な出来事まで、あらゆるものを記録したいと考えて、ドライブレコーダーを利用して自分たちの走行を記録し始めました。2014年にウクライナで車の近くにミサイルが着陸したときや、2015年に台湾の高速道路上で起きたトランスアジア航空機墜落事故など、記憶に残る瞬間がドライブレコーダーで捉えられていた。
2012 年に設立された BlackboxMyCar は、YouTube などのプラットフォームやミームでさえ、ドライブレコーダーの映像が新感覚として台頭するのを目撃し、ドライバーの間でこれらのデバイスの人気が高まっていることを浮き彫りにしました。
2012 年 5 月 – BlackboxMyCar に搭載された最初のドライブレコーダーは何でしたか?
BlackboxMyCar は当初、FineVu CR200HD、CR300HD、BlackVue DR400G などのドライブレコーダーを特集していました。2013 年から 2015 年にかけて、台湾の VicoVation と DOD、韓国の Lukas、中国の Panorama などの追加ブランドが導入されました。
現在、このウェブサイトでは、多様で評判の高いドライブレコーダーブランドのセレクションを提供しています。これらには、韓国の BlackVue、Thinkware、IROAD、GNET、BlackSys、中国の VIOFO、英国の Nextbase、イスラエルの Nexar が含まれます。さまざまなブランドは、長年にわたるドライブレコーダー市場の継続的な拡大と進化を反映しています。
高級ドライブレコーダーはすべて韓国製ですか?
2019年、韓国には約350社のドライブレコーダーメーカーがありました。有名な名前には、Thinkware、BlackVue、FineVue、IROAD、GNET、BlackSys などがあります。韓国でのドライブレコーダーの人気は、ほとんどの自動車保険会社がドライブレコーダーの設置に対して提供する魅力的な割引に関係している可能性があります。競争の激しい市場と高い需要によりイノベーションが推進され、韓国製ドライブレコーダーは韓国以外のブランドに比べて技術的に進んでいることが多くあります。
たとえば、BlackVue は、4K ビデオ録画、クラウド機能、ドライブレコーダーへの内蔵 LTE 接続などの機能を導入した先駆者です。韓国のドライブレコーダーの継続的な革新は、世界市場での卓越性に貢献しています。
米国やカナダでは、世界の他の地域ほどドライブレコーダーが普及していないのはなぜですか?
北米では、ドライブレコーダーは世界的に広く普及しているにもかかわらず、依然としてニッチ市場とみなされています。これにはいくつかの要因が考えられます。第一に、米国とカナダでは警察と司法制度の公平性と公平性に対する信頼が比較的高く、ドライバーがドライブレコーダーで身を守る必要性が認識されにくくなっています。
さらに、現在、ドライブレコーダーの設置に対して保険料の割引を提供している北米の保険会社はわずか数社のみです。大きな金銭的インセンティブがないため、この地域のドライバーの間でドライブレコーダーの普及が遅れています。より多くの保険会社がこの技術を採用し、割引を提供するには時間がかかるかもしれませんが、北米のドライバーの間では、特に撮影された映像を通じて正確かつ迅速に事件を解決できるという点で、ドライブレコーダーのさまざまな利点についての認識が高まっています。
ドライブレコーダーの未来
新しい車は安全機能に重点を置いて設計されることが増えており、ドライブレコーダーが内蔵されているものもあります。たとえば、テスラの人気機能であるセントリー モードは、8 台のカメラ監視システムを利用して、運転中と駐車中の両方で周囲の 360 度のビューをキャプチャします。
スバル、キャデラック、シボレー、BMW を含むいくつかの自動車メーカーは、スバルのアイサイト、キャデラックの SVR システム、シボレーの PDR システム、BMW のドライブレコーダーなど、ダッシュ カムを標準機能として車両に統合しています。
しかし、これらの内蔵カメラ システムが統合されているにもかかわらず、ドライブレコーダー分野の専門家は、ドライブレコーダー専用デバイスが提供する信頼性と品質を完全に置き換えることはできないと主張しています。組み込みシステムを搭載した車両を所有する多くのお客様は、パフォーマンスと機能を強化するために追加のドライブレコーダー ソリューションを求めていることがよくあります。
さて、その先には何があるのでしょうか？すべての人の交通安全を強化するために作られた車両インテリジェンス システムですか?ドライバーの顔認識はどうですか？驚いたことに、この春には BlackboxMyCar でデビューする予定です。
投稿日時: 2023 年 12 月 12 日