多くのドライバーにとって、ドライブレコーダーの重要性は自明のことです。事故時の衝突瞬間を捉えることができ、無用なトラブルを回避できるため、カーオーナーからの支持も高い。現在、多くの高級車にはダッシュカムが標準装備されていますが、一部の新型車や多くの古い車には依然としてアフターマーケットの取り付けが必要です。しかし、Google は最近、自動車所有者をこの出費から救う可能性のある新しいテクノロジーを導入しました。
海外メディアの報道によると、世界的に有名な検索巨人であるGoogleは、サードパーティ製ソフトウェアを必要とせずにAndroidデバイスを車載カメラとして機能させる特殊な機能を開発中だという。この機能を提供するアプリケーションは現在、Google Play ストアからダウンロードできます。このアプリケーションの最新バージョンには車載カメラ機能が含まれており、ユーザーは「周囲の道路や車両のビデオを録画」できるようになります。Android デバイスをアクティブにすると、独立したドライブレコーダーと同じように動作するモードになり、録画を自動削除するオプションが備わります。
具体的には、この機能により、ユーザーは最長 24 時間のビデオを録画できます。しかし、Google はビデオ品質に妥協せず、高解像度の録画を選択しています。これは、ビデオ 1 分ごとに約 30 MB のストレージ容量が必要になることを意味します。24 時間の連続録音を実現するには、電話機に約 43.2 GB の利用可能なストレージ容量が必要です。しかし、ほとんどの人はそのような長期間連続して運転することはめったにありません。録画されたビデオは携帯電話のローカルに保存され、ドライブレコーダーと同様に、スペースを解放するために 3 日後に自動的に削除されます。
Google は、エクスペリエンスを可能な限りシームレスにすることを目指しています。スマートフォンが車両の Bluetooth システムに接続されている場合、スマートフォンのドライブレコーダー モードが自動的に有効になります。Googleはまた、携帯電話の所有者が車載カメラモードがアクティブな間、バックグラウンドでビデオ録画を実行しながら携帯電話の他の機能を使用できるようにする予定だ。Googleは、バッテリーの過度の消費や過熱を防ぐために、ロック画面モードでの録画も許可すると予想されています。当初、Google はこの機能を Pixel スマートフォンに統合しますが、Google がこの機能を採用しなくても、他の Android スマートフォンも将来的にこのモードをサポートする可能性があります。他の Android メーカーも同様の機能をカスタム システムに導入する可能性があります。
Android スマートフォンをドライブレコーダーとして使用すると、バッテリー寿命と熱制御の点で課題が生じます。ビデオ撮影はスマートフォンに継続的に負荷をかけるため、バッテリーの急速な消耗や過熱につながる可能性があります。夏の間、太陽が電話に直接当たると、発熱の管理が難しくなり、過熱やシステムクラッシュが発生する可能性があります。これらの問題に対処し、この機能がアクティブなときにスマートフォンから発生する熱を減らすことは、この機能をさらに推進する前にGoogleが解決する必要がある問題です。
投稿時間: 2023 年 10 月 7 日